Ölfilter wechseln leicht gemacht

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Der regelmäßige Wechsel des Ölfilters ist eine der wichtigsten Wartungsarbeiten, um die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern. Viele Autobesitzer überlassen diese Aufgabe der Werkstatt, dabei kann der Ölfilter wechseln mit etwas Vorbereitung und den richtigen Werkzeugen problemlos selbst durchgeführt werden. In diesem Artikel erfahren Sie, warum der Ölfilter so wichtig ist, wann er gewechselt werden sollte und wie Sie den Wechsel Schritt für Schritt selbst vornehmen können.

Warum ist der Ölfilter wechseln so wichtig?

Der Ölfilter spielt eine entscheidende Rolle für die Gesundheit Ihres Motors. Er filtert Schmutzpartikel, Metallabrieb und Verbrennungsrückstände aus dem Motoröl und verhindert so, dass diese empfindliche Motorteile beschädigen. Mit der Zeit verstopft der Filter jedoch, was zu einer verringerten Filterleistung führt.

Ein verschmutzter Ölfilter kann folgende Probleme verursachen:

• Erhöhter Verschleiß der Motorkomponenten
• Verringerte Motorleistung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Im schlimmsten Fall Motorschäden

Daher sollte der Ölfilter wechseln stets zusammen mit dem Motorölwechsel erfolgen. Viele Autobesitzer sparen hier am falschen Ende und wechseln nur das Öl. Das frische Öl wird dann aber durch einen verschmutzten Filter gepumpt, was seine Wirkung erheblich beeinträchtigt.

Wann sollte der Ölfilter gewechselt werden?

Als Faustregel gilt: Bei jedem Ölwechsel sollte auch der Filter erneuert werden. Die meisten Fahrzeughersteller empfehlen einen Ölwechsel alle 15.000 bis 30.000 Kilometer oder einmal im Jahr – je nachdem, was zuerst eintritt. Bei älteren Fahrzeugen oder bei vorwiegender Kurzstreckennutzung kann ein häufigerer Wechsel sinnvoll sein.

Beachten Sie jedoch immer die Herstellerangaben in Ihrem Fahrzeughandbuch, da die Intervalle je nach Motortyp und Fahrzeugmodell variieren können. Moderne Fahrzeuge verfügen zudem oft über eine elektronische Ölwechselanzeige, die den optimalen Zeitpunkt für den nächsten Ölwechsel berechnet.

Das benötigen Sie für den Ölfilter wechseln

Bevor Sie mit dem Ölfilter wechseln beginnen, sollten Sie alle notwendigen Materialien und Werkzeuge bereitstellen:

– Neuer, zum Fahrzeugmodell passender Ölfilter
– Frisches Motoröl in der richtigen Spezifikation und Menge
– Ölfilterschlüssel oder Ölfilterglocke
– Auffangwanne für Altöl
– Unterstellbock oder Wagenheber mit Sicherheitsständer
– Schraubenschlüssel für die Ölablassschraube
– Lappen oder Papiertücher
– Handschuhe zum Schutz vor Öl und Schmutz
– Eventuell eine neue Dichtung für die Ölablassschraube

Ölfilter wechseln: Schritt-für-Schritt Anleitung

Wenn Sie alle Materialien zusammen haben, können Sie mit dem Ölfilter wechseln beginnen. Folgen Sie dieser detaillierten Anleitung für ein optimales Ergebnis:

Schritt 1: Vorbereitung

Fahren Sie Ihr Auto für etwa 10 Minuten, um das Öl zu erwärmen. Warmes Öl fließt besser ab und nimmt mehr Verunreinigungen mit. Stellen Sie das Fahrzeug anschließend auf einer ebenen Fläche ab und schalten Sie den Motor aus. Lassen Sie den Motor etwa 15 Minuten abkühlen, um Verbrennungen zu vermeiden – das Öl sollte warm, aber nicht heiß sein.

Sichern Sie Ihr Fahrzeug gegen Wegrollen und heben Sie es mit einem Wagenheber an, falls nötig. Verwenden Sie immer Unterstellböcke zur Sicherung. Denken Sie daran, dass Sicherheit an erster Stelle steht!

Schritt 2: Altes Öl ablassen

Lokalisieren Sie die Ölablassschraube an der Unterseite der Ölwanne. Stellen Sie die Auffangwanne direkt darunter. Lösen Sie die Schraube vorsichtig mit dem passenden Schraubenschlüssel. Achten Sie darauf, dass die Auffangwanne ausreichend groß ist, da das Öl zunächst kräftig herausfließen wird.

Lassen Sie das Öl vollständig ablaufen, was je nach Ölmenge und Temperatur etwa 10-15 Minuten dauern kann. Diese Zeit können Sie nutzen, um den Motorraum zu öffnen und den Ölfilter zu lokalisieren.

Schritt 3: Alten Ölfilter entfernen

Der Ölfilter befindet sich in der Regel an der Seite oder Unterseite des Motors. In einigen Fällen ist er von oben zugänglich, bei anderen Fahrzeugen müssen Sie von unten arbeiten.

Setzen Sie den Ölfilterschlüssel an und drehen Sie den Filter gegen den Uhrzeigersinn. Achtung: Beim Lösen kann weiteres Öl auslaufen, halten Sie daher einen Lappen bereit. Bei hartnäckigen Filtern kann ein leichter Schlag mit einem Hammer auf den Ölfilterschlüssel helfen, den Filter zu lösen. Drehen Sie den Filter dann von Hand vollständig ab.

Wenn der Filter entfernt ist, prüfen Sie, ob der Gummidichtring mit abgegangen ist. Dieser sollte sich nicht mehr am Motor befinden, sondern am alten Filter.

Schritt 4: Neuen Ölfilter vorbereiten und installieren

Nehmen Sie den neuen Ölfilter aus der Verpackung und vergleichen Sie ihn mit dem alten, um sicherzustellen, dass er passt. Tragen Sie einen dünnen Film frisches Motoröl auf den Gummidichtring des neuen Filters auf. Dieser Schritt ist entscheidend, da er eine gute Abdichtung gewährleistet und das spätere Lösen erleichtert.

Schrauben Sie den neuen Filter vorsichtig im Uhrzeigersinn auf das Gewinde. Drehen Sie ihn zunächst von Hand ein, bis der Dichtring auf der Dichtfläche aufsitzt. Ziehen Sie den Filter dann gemäß Herstellerangaben fest – in der Regel etwa eine dreiviertel Umdrehung nach dem Ansetzen des Dichtrings. Verwenden Sie den Ölfilterschlüssel, aber vermeiden Sie übermäßiges Festziehen, da dies den Dichtring beschädigen könnte.

Schritt 5: Ölablassschraube wieder einsetzen

Reinigen Sie die Ölablassschraube und prüfen Sie die Dichtung. Wenn diese beschädigt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue. Setzen Sie die Schraube wieder ein und ziehen Sie sie mit dem richtigen Drehmoment fest. Die genauen Angaben finden Sie im Werkstatthandbuch Ihres Fahrzeugs.

Zu fest angezogene Schrauben können das Gewinde in der Ölwanne beschädigen, während zu locker angezogene Schrauben zu Öllecks führen können. Ein Drehmomentschlüssel ist hier das ideale Werkzeug für die richtige Befestigung.

Schritt 6: Neues Öl einfüllen

Öffnen Sie den Öleinfülldeckel auf dem Motor (meist mit einem Ölkannensymbol gekennzeichnet) und füllen Sie die vom Hersteller vorgeschriebene Menge an Motoröl ein. Verwenden Sie einen Trichter, um Verschütten zu vermeiden.

Füllen Sie zunächst etwa 80% der angegebenen Menge ein, starten Sie dann den Motor für etwa 30 Sekunden, damit sich das Öl im System verteilen kann. Schalten Sie den Motor aus, warten Sie einige Minuten und kontrollieren Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab. Füllen Sie bei Bedarf nach, bis der Ölstand zwischen den Minimum- und Maximum-Markierungen liegt.

Nach dem Ölfilter wechseln: Kontrolle und Entsorgung

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen. Achten Sie auf die Öldruckanzeige im Armaturenbrett – sie sollte normal anzeigen. Kontrollieren Sie den Bereich um den Ölfilter und die Ölablassschraube auf Undichtigkeiten. Sollten Sie Öltropfen bemerken, überprüfen Sie die entsprechenden Stellen und ziehen Sie gegebenenfalls nach.

Machen Sie eine kurze Probefahrt und überprüfen Sie anschließend nochmals den Ölstand. Nach einigen Tagen sollten Sie erneut eine Kontrolle durchführen, um sicherzustellen, dass alles dicht ist.

Das Altöl und den gebrauchten Filter müssen Sie umweltgerecht entsorgen. Sammeln Sie beides und bringen Sie es zu einer Annahmestelle für Altöl, etwa in einem Wertstoffhof, einer Tankstelle oder einem Autoteilehandel. Die unsachgemäße Entsorgung von Altöl ist umweltschädlich und illegal.

Fazit: Ölfilter wechseln lohnt sich

Das Ölfilter wechseln in Eigenregie spart nicht nur Geld, sondern gibt Ihnen auch ein besseres Verständnis für Ihr Fahrzeug. Mit der richtigen Vorbereitung und Vorgehensweise ist es eine überschaubare Aufgabe, die Sie nach dieser Anleitung problemlos meistern können.

Denken Sie daran, dass regelmäßige Ölwechsel inklusive Filterwechsel zu den wichtigsten Wartungsarbeiten gehören, um die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern. Bei Unsicherheiten oder wenn Ihr Fahrzeug besondere Anforderungen hat, scheuen Sie sich nicht, professionellen Rat einzuholen oder andere wichtige Wartungsarbeiten wie das Batterie testen durchzuführen.

Mit etwas Übung wird der Ölfilter wechseln zu einer Routine-Wartungsaufgabe, die Sie selbstbewusst und effizient erledigen können. Ihr Motor wird es Ihnen mit einer langen Lebensdauer und optimaler Leistung danken!