Motoröl wechseln leicht gemacht

Dieser Artikel wird Ihnen präsentiert von Werbeagentur Leverkusen

Ein regelmäßiger Ölwechsel ist eine der wichtigsten Wartungsmaßnahmen, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs zu erhalten. Viele Autofahrer scheuen jedoch die Kosten einer Werkstatt und fragen sich, ob sie den Motoröl wechseln nicht auch selbst durchführen können. Die gute Nachricht: Mit dem richtigen Werkzeug und etwas Vorbereitung ist der Ölwechsel ein Wartungsjob, den Sie problemlos selbst erledigen können. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie Schritt für Schritt vorgehen sollten und worauf es beim DIY-Ölwechsel wirklich ankommt.

Warum regelmäßiger Motoröl wechseln so wichtig ist

Bevor wir in die praktische Anleitung einsteigen, sollten wir verstehen, warum der regelmäßige Ölwechsel überhaupt so essenziell ist. Motoröl erfüllt mehrere lebenswichtige Funktionen in Ihrem Fahrzeug:

Zum einen schmiert es bewegliche Motorteile und reduziert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus hilft es, die Motortemperatur zu regulieren, indem es Wärme ableitet. Außerdem bindet es Schmutzpartikel und Verbrennungsrückstände, die sonst Ihren Motor beschädigen würden.

Mit der Zeit verliert Öl jedoch seine Schmierfähigkeit und wird durch Verunreinigungen zunehmend belastet. Veraltetes Öl kann Ihren Motor nicht mehr ausreichend schützen und im schlimmsten Fall sogar zu einem Motorschaden führen. Experten empfehlen daher, je nach Fahrzeugtyp und Nutzungsverhalten alle 10.000 bis 15.000 Kilometer oder mindestens einmal jährlich einen Ölwechsel am Auto durchzuführen.

Moderne Fahrzeuge verfügen über ein elektronisches Serviceheft, das Sie an den fälligen Ölwechsel erinnert. Achten Sie auf diese Warnhinweise und handeln Sie rechtzeitig. Wer sich unsicher ist, kann in unserem Artikel zur eigenständigen Motorwartung weitere wertvolle Tipps finden.

Das richtige Öl für Ihren Motor auswählen

Bevor Sie mit dem Motoröl wechseln beginnen, müssen Sie sicherstellen, dass Sie das richtige Öl für Ihr Fahrzeug verwenden. Die Viskositätsklassen (z.B. 5W-30, 10W-40) und Qualitätsstandards (API, ACEA) sind keine willkürlichen Zahlen, sondern geben wichtige Eigenschaften des Motoröls an.

Die richtige Ölsorte finden Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs oder auf dem Öldeckel im Motorraum. Moderne Motoren haben oft sehr spezifische Anforderungen, die unbedingt eingehalten werden sollten. Verwenden Sie beispielsweise Motoröl 5W-30, wenn der Hersteller dies vorschreibt. Eine falsche Ölsorte kann zu erhöhtem Verschleiß oder sogar zu Schäden führen.

Achten Sie beim Kauf auch auf die Freigaben des Herstellers (z.B. VW 504.00/507.00, MB 229.51). Diese stellen sicher, dass das Öl alle spezifischen Anforderungen Ihres Motors erfüllt. Bei Unsicherheiten fragen Sie lieber noch einmal beim Fachhändler oder in der Werkstatt Ihres Vertrauens nach.

Die notwendigen Werkzeuge und Materialien für den Ölwechsel

Um den Motoröl wechseln selbst durchführen zu können, benötigen Sie einige Werkzeuge und Materialien. Eine gute Vorbereitung spart Zeit und vermeidet Frustration während des Ölwechsels.

Folgendes sollten Sie bereithalten:

• Das richtige Motoröl in ausreichender Menge (prüfen Sie im Handbuch, wie viel Ihr Motor benötigt)
• Einen neuen Ölfilter passend für Ihr Fahrzeugmodell
• Eine Ölablassschraube Dichtung (in der Regel ist diese im Lieferumfang des Ölfilters enthalten)
• Einen Auffangbehälter für Altöl
• Einen Ölfilterschlüssel oder Bandschlüssel zum Lösen des alten Filters
• Einen passenden Schraubenschlüssel für die Ölablassschraube
• Einen Trichter für das Nachfüllen
• Lappen oder Papierhandtücher
• Arbeitshandschuhe zum Schutz vor Verschmutzungen

Als praktische Komplettlösung können Sie auch ein Ölwechsel Werkzeug Set erwerben, das bereits alle notwendigen Werkzeuge enthält.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Motoröl wechseln

Nachdem Sie alle Werkzeuge und Materialien zusammengestellt haben, können Sie mit dem eigentlichen Ölwechsel beginnen. Befolgen Sie diese Schritte, um einen erfolgreichen Ölwechsel an Ihrem Fahrzeug durchzuführen:

1. Vorbereitung und Sicherheitsmaßnahmen

Stellen Sie sicher, dass der Motor warm, aber nicht heiß ist. Ein warmer Motor sorgt dafür, dass das Öl besser fließt und Verunreinigungen mit herausgeschwemmt werden. Fahren Sie das Auto kurz, um den Motor auf Betriebstemperatur zu bringen, und lassen Sie es dann etwa 10-15 Minuten abkühlen.

Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Handbremse an. Wenn nötig, verwenden Sie Unterlegkeile, um ein unbeabsichtigtes Wegrollen zu verhindern. Stellen Sie sicher, dass Sie ausreichend Platz zum Arbeiten unter dem Fahrzeug haben. Tragen Sie Arbeitshandschuhe, um Ihre Hände vor dem heißen Öl zu schützen.

2. Zugang zur Ölablassschraube schaffen

Bei den meisten Fahrzeugen müssen Sie unter das Auto gelangen, um an die Ölablassschraube zu kommen. Verwenden Sie einen Wagenheber und Unterstellböcke, um das Fahrzeug sicher anzuheben. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug stabil steht, bevor Sie darunter kriechen. Verlassen Sie sich niemals allein auf den Wagenheber!

Identifizieren Sie die Ölablassschraube an der Unterseite der Ölwanne. Sie befindet sich in der Regel am tiefsten Punkt der Ölwanne und sieht aus wie eine große Schraube mit einem Sechskantkopf.

3. Altes Öl ablassen

Positionieren Sie den Auffangbehälter unter der Ölablassschraube. Lösen Sie die Schraube vorsichtig mit dem passenden Schraubenschlüssel. Achten Sie darauf, dass Sie den Behälter richtig positioniert haben, da das Öl mit Druck herausfließen kann.

Lassen Sie das Öl vollständig ablaufen. Dies kann je nach Motortemperatur und Ölviskosität 10-15 Minuten dauern. Wenn nur noch einzelne Tropfen kommen, ist das meiste Öl abgelaufen.

4. Ölfilter wechseln

Lokalisieren Sie den Ölfilter. Bei den meisten Fahrzeugen befindet er sich an der Seite des Motorblocks und sieht aus wie eine zylindrische Dose. Platzieren Sie den Auffangbehälter auch unter dem Ölfilter, da beim Lösen noch Öl austreten wird.

Lösen Sie den Filter mit dem Ölfilterschlüssel oder Bandschlüssel durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn. Bei manchen Filtern reicht auch die Handkraft aus. Wenn der Filter gelöst ist, drehen Sie ihn vollständig ab und lassen Sie das restliche Öl in den Behälter laufen.

Nehmen Sie den neuen Ölfilter und befeuchten Sie den Gummiring am Rand mit etwas frischem Motoröl. Dies sorgt für eine bessere Abdichtung und erleichtert das spätere Lösen. Schrauben Sie den neuen Filter per Hand auf und ziehen Sie ihn handfast an. Verwenden Sie keinen Schraubenschlüssel zum Festziehen des Filters!

5. Ölablassschraube wieder einsetzen

Reinigen Sie die Ölablassschraube und prüfen Sie, ob die Dichtung beschädigt ist. Falls ja, ersetzen Sie sie durch eine neue Ölablassschraube Dichtung. Setzen Sie die Schraube wieder ein und ziehen Sie sie mit dem richtigen Drehmoment fest. Die genauen Angaben finden Sie im Werkstatthandbuch Ihres Fahrzeugs. Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel haben, ziehen Sie die Schraube fest, aber übertreiben Sie nicht, um das Gewinde nicht zu beschädigen.

6. Neues Öl einfüllen

Nachdem Sie das Fahrzeug wieder sicher auf den Boden abgesenkt haben, öffnen Sie den Öleinfülldeckel an der Oberseite des Motors. Verwenden Sie einen Trichter, um Verschütten zu vermeiden, und füllen Sie die vom Hersteller vorgegebene Menge an frischem Motoröl ein.

Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab: Füllen Sie zunächst etwas weniger als die angegebene Menge ein, starten Sie den Motor für einige Sekunden, schalten Sie ihn aus, warten Sie ein paar Minuten und kontrollieren Sie dann den Ölstand. Füllen Sie bei Bedarf weiteres Öl nach, bis der Ölstand zwischen den Minimum- und Maximum-Markierungen liegt.

7. Abschlussarbeiten und Entsorgung

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen. Achten Sie auf mögliche Undichtigkeiten an der Ölablassschraube oder am Ölfilter. Überprüfen Sie noch einmal den Ölstand, wenn der Motor abgekühlt ist.

Das Altöl muss umweltgerecht entsorgt werden. Bringen Sie es zu einer Sammelstelle für Altöl oder zu einer Werkstatt, die Altöl annimmt. Entsorgen Sie Altöl niemals über den Hausmüll oder die Kanalisation! Dies ist umweltschädlich und zudem gesetzlich verboten.

Vergessen Sie nicht, den Ölwechsel in Ihrem Serviceheft zu dokumentieren oder bei Fahrzeugen mit elektronischem Serviceheft den Ölwechsel zurückzusetzen.

Häufige Fehler beim selbstständigen Ölwechsel vermeiden

Bei der Durchführung eines Ölwechsels am Auto können einige Fehler passieren, die sich negativ auf Ihren Motor auswirken können. Hier sind einige typische Fallstricke und wie Sie diese vermeiden:

Falsches Öl verwenden: Wie bereits erwähnt, ist die Verwendung des richtigen Öls entscheidend. Verwenden Sie nur Motoröl, das den Spezifikationen des Herstellers entspricht.

Zu viel Öl einfüllen: Ein zu hoher Ölstand kann zu Schaumbildung führen, was die Schmierwirkung verringert und den Motor beschädigen kann. Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig während des Nachfüllens.

Ölablassschraube zu fest anziehen: Dies kann das Gewinde beschädigen und zu Undichtigkeiten führen. Verwenden Sie idealerweise einen Drehmomentschlüssel.

Alte Dichtungen wiederverwenden: Ersetzen Sie immer die Dichtung der Ölablassschraube, um Lecks zu vermeiden. Auch beim Ölfilter achten Sie auf einen intakten Dichtring.

Ähnlich wie bei der Kühlmittelwartung ist Sorgfalt beim Ölwechsel unerlässlich, um den Motor optimal zu schützen.

Wann sollte man den Ölwechsel doch lieber dem Profi überlassen?

Obwohl der Motoröl wechseln eine Wartungsaufgabe ist, die viele Autobesitzer selbst durchführen können, gibt es Situationen, in denen es besser ist, einen Fachmann zu beauftragen:

Fehlendes Werkzeug oder Wissen: Wenn Sie nicht über das notwendige Werkzeug verfügen oder sich unsicher fühlen, ist es besser, den Ölwechsel von einem Fachmann durchführen zu lassen.

Moderne Fahrzeuge mit komplexen Systemen: Viele neue Fahrzeuge haben spezielle Anforderungen oder benötigen nach dem Ölwechsel eine elektronische Rückstellung des Serviceintervalls, die ohne Diagnosegerät nicht möglich ist.

Garantiebedingungen: Bei Fahrzeugen innerhalb der Garantiezeit sollten Sie prüfen, ob selbst durchgeführte Wartungsarbeiten die Garantie beeinträchtigen könnten.

Wenn Sie den Ölwechsel selbst durchführen, dokumentieren Sie den Vorgang sorgfältig und bewahren Sie die Belege für Öl und Filter auf, um im Garantiefall nachweisen zu können, dass die Wartung ordnungsgemäß durchgeführt wurde.

Fazit: Selbst ist der Autofahrer

Der Ölwechsel am Auto ist eine grundlegende Wartungsmaßnahme, die mit der richtigen Vorbereitung und den passenden Werkzeugen durchaus selbst durchgeführt werden kann. Sie sparen nicht nur Geld, sondern gewinnen auch ein besseres Verständnis für Ihr Fahrzeug und dessen Wartungsbedürfnisse.

Beachten Sie immer die Herstellerangaben bezüglich des richtigen Öls, der Wechselintervalle und des korrekten Vorgehens. Dokumentieren Sie jeden Ölwechsel in Ihrem Serviceheft, um den Wert Ihres Fahrzeugs zu erhalten und im Garantiefall abgesichert zu sein.

Mit regelmäßigen Ölwechseln tragen Sie maßgeblich zur Langlebigkeit Ihres Motors bei und können teure Reparaturen vermeiden. Und das beste Gefühl nach einem selbst durchgeführten Motoröl wechseln? Das Wissen, dass Sie eine wichtige Wartungsaufgabe eigenständig gemeistert haben!