Bremsbeläge wechseln leicht gemacht

Dieser Artikel wird Ihnen präsentiert von Immobilienmakler Wiesbaden

Der Wechsel von Bremsbelägen gehört zu den wichtigsten Wartungsarbeiten an jedem Auto. Während viele Autobesitzer diese Aufgabe der Werkstatt überlassen, können Sie mit dem richtigen Know-how und Werkzeug diese Arbeit selbst durchführen und dabei erheblich Kosten sparen. In diesem ausführlichen Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie Bremsbeläge am Auto sicher und effektiv selbst wechseln können.

Warum Bremsbeläge selbst wechseln?

Ein regelmäßiger Wechsel der Bremsbeläge ist für die Sicherheit im Straßenverkehr unerlässlich. Abgenutzte Bremsbeläge können zu verlängerten Bremswegen und im schlimmsten Fall zu Bremsversagen führen. Der professionelle Austausch in der Werkstatt ist oft teuer – je nach Fahrzeugmodell können schnell 150 bis 300 Euro anfallen. Beim Selbstwechsel sparen Sie in der Regel 60-70% dieser Kosten und gewinnen zudem wertvolles Wissen über Ihr Fahrzeug.

Wie Sie in unserem Artikel „Reifen sicher selbst wechseln“ bereits erfahren konnten, sind solche DIY-Projekte mit der richtigen Vorbereitung gut machbar. Der Bremsbeläge-Wechsel ist etwas anspruchsvoller, aber mit unserer Anleitung durchaus zu bewältigen.

Wann ist ein Wechsel der Bremsbeläge nötig?

Bevor Sie mit dem Wechsel beginnen, sollten Sie sicherstellen, dass dieser tatsächlich notwendig ist. Folgende Anzeichen deuten auf verschlissene Bremsbeläge hin:

• Quietschende oder kratzende Geräusche beim Bremsen
• Vibrationen im Lenkrad während des Bremsvorgangs
• Verlängerter Bremsweg
• Warnleuchte im Armaturenbrett (bei neueren Fahrzeugen)
• Sichtbar dünne Bremsbeläge (unter 3 mm Stärke)

Als Faustregel gilt: Bremsbeläge sollten etwa alle 30.000 bis 70.000 Kilometer gewechselt werden – je nach Fahrweise, Fahrzeugtyp und Qualität der Beläge. Stadtfahrer mit häufigem Bremsen werden einen schnelleren Verschleiß bemerken als vorwiegend auf der Autobahn fahrende Personen.

Benötigtes Werkzeug zum Bremsbeläge wechseln

Für einen erfolgreichen Bremsbelagwechsel benötigen Sie folgendes Werkzeug:

Wagenheber hydraulisch und Unterstellböcke für sicheres Arbeiten unter dem Fahrzeug

Drehmomentschlüssel Auto für die korrekte Befestigung der Räder

Bremsenreiniger Spray zur Säuberung der Komponenten

Bremsenkolbenrücksteller zum Zurückdrücken des Bremskolbens

Bremsenfett für die Kontaktflächen

Ratsche und Steckschlüsselsatz

Handschuhe und Schutzbrille

Die neuen Bremsbeläge (passend zum Fahrzeugmodell)

Diese Investition in gutes Werkzeug zahlt sich langfristig aus, da Sie es für viele weitere Wartungsarbeiten am Fahrzeug verwenden können.

Schritt-für-Schritt-Anleitung: Bremsbeläge wechseln

Vorbereitung für den Bremsbeläge-Wechsel

Schritt 1: Sicherheit geht vor – Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab und ziehen Sie die Handbremse an (sofern Sie nicht an den Hinterradbremsen arbeiten). Blockieren Sie die Räder, an denen nicht gearbeitet wird, mit Unterlegkeilen.

Schritt 2: Fahrzeug anheben – Lockern Sie die Radmuttern leicht, solange das Fahrzeug noch auf dem Boden steht. Heben Sie dann das Fahrzeug mit dem hydraulischen Wagenheber an und sichern Sie es mit Unterstellböcken. Arbeiten Sie niemals unter einem nur mit dem Wagenheber gestützten Fahrzeug.

Schritt 3: Rad entfernen – Schrauben Sie die Radmuttern vollständig ab und nehmen Sie das Rad vorsichtig ab. Achten Sie darauf, dass Sie die Radmuttern geordnet ablegen, um später die Montage zu erleichtern.

Demontage der alten Bremsbeläge

Schritt 4: Bremssattel freilegen – Nach dem Abnehmen des Rades können Sie den Bremssattel sehen. Sprühen Sie alle Teile der Bremsanlage großzügig mit Bremsenreiniger ein, um Schmutz und Bremsstaub zu entfernen. Lassen Sie den Reiniger gut ablüften.

Schritt 5: Bremssattel lösen – Bei den meisten Fahrzeugen ist der Bremssattel mit zwei Führungsbolzen befestigt. Lösen Sie diese mit dem passenden Steckschlüssel. Oft reicht es, nur den unteren Bolzen zu entfernen und den Bremssattel nach oben zu klappen.

Schritt 6: Alte Beläge entfernen – Nach dem Hochklappen des Bremssattels können Sie die alten Bremsbeläge entnehmen. Achten Sie auf deren Position und Ausrichtung, um die neuen Beläge korrekt einsetzen zu können. Prüfen Sie bei dieser Gelegenheit auch die Bremsscheibe auf Riefen oder ungleichmäßigen Verschleiß.

Montage der neuen Bremsbeläge

Schritt 7: Bremskolben zurückdrücken – Bevor Sie die neuen Bremsbeläge einsetzen können, müssen Sie den Bremskolben zurückdrücken. Dies schafft Platz für die dickeren neuen Beläge. Verwenden Sie hierfür den Bremsenkolbenrücksteller oder alternativ eine große Schraubzwinge. Bei Hinterradbremsen mit Feststellbremsfunktion kann ein spezielles Rückstellwerkzeug erforderlich sein, da der Kolben zurückgedreht werden muss.

Schritt 8: Neue Beläge vorbereiten – Überprüfen Sie die neuen Bremsbeläge auf ihre korrekte Passform. Tragen Sie eine dünne Schicht Bremsenfett auf die Rückseite der Metallplatte und die Kontaktflächen auf, jedoch niemals auf die Reibflächen der Beläge oder der Bremsscheibe.

Schritt 9: Neue Beläge einsetzen – Setzen Sie die neuen Bremsbeläge in der gleichen Position ein, in der sich die alten befanden. Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung und darauf, dass eventuell vorhandene Clips oder Federn richtig positioniert sind.

Schritt 10: Bremssattel wieder montieren – Klappen Sie den Bremssattel vorsichtig über die neuen Beläge und schrauben Sie die Führungsbolzen wieder fest. Verwenden Sie hierfür den Drehmomentschlüssel und ziehen Sie die Bolzen mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an.

Abschlussarbeiten und Test

Schritt 11: Rad montieren – Setzen Sie das Rad wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern handfest an. Senken Sie das Fahrzeug ab und ziehen Sie die Radmuttern über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.

Schritt 12: Bremspedal betätigen – Durch das Zurückdrücken der Bremskolben ist das Bremssystem teilweise entlüftet. Treten Sie mehrmals auf das Bremspedal, bis es wieder fest wird. Dies positioniert die Bremsbeläge korrekt an den Scheiben.

Schritt 13: Testfahrt – Führen Sie eine vorsichtige Testfahrt durch, um die Funktion der neuen Bremsbeläge zu überprüfen. Beginnen Sie mit niedrigen Geschwindigkeiten und sanften Bremsvorgängen. Die vollen Bremseigenschaften entwickeln sich erst nach einer Einfahrphase von etwa 200-300 Kilometern.

Wiederholen Sie diesen Vorgang für alle Räder, an denen Bremsbeläge gewechselt werden sollen. In der Regel empfiehlt es sich, die Beläge achsweise zu erneuern, also immer beide Vorderräder oder beide Hinterräder zusammen.

Wichtige Tipps beim Bremsbeläge wechseln

Wie bei der „Motorpflege selbst durchführen“ ist auch bei der Bremswartung Sorgfalt oberstes Gebot. Beachten Sie folgende Hinweise:

Qualität der Ersatzteile – Sparen Sie nicht an der falschen Stelle. Hochwertige Bremsbeläge bieten bessere Bremsleistung und eine längere Lebensdauer. Sie sind eine Investition in Ihre Sicherheit.

Bremsflüssigkeitsstand prüfen – Wenn Sie den Bremskolben zurückdrücken, steigt der Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter. Öffnen Sie vorher den Deckel des Behälters und achten Sie darauf, dass keine Flüssigkeit überläuft. Die Bremsflüssigkeit ist aggressiv und kann Lacke angreifen.

Gleichmäßiger Verschleiß – Prüfen Sie alle Bremsbeläge auf gleichmäßigen Verschleiß. Ungleichmäßiger Verschleiß kann auf Probleme mit dem Bremssattel oder den Führungen hindeuten.

Dokumentation – Notieren Sie Datum und Kilometerstand des Bremsbeläge-Wechsels. Dies hilft Ihnen, den nächsten Wechsel rechtzeitig zu planen.

Häufige Fehler beim Bremsbeläge wechseln vermeiden

Der Wechsel von Bremsbelägen ist eine sicherheitsrelevante Arbeit. Achten Sie besonders auf diese potenziellen Fehlerquellen:

Verschmutzte Bremskomponenten – Öl, Fett oder andere Schmierstoffe dürfen niemals auf die Reibflächen der Bremsbeläge oder -scheiben gelangen. Dies würde die Bremsleistung drastisch verringern.

Falsche Montagerichtung – Manche Bremsbeläge haben eine bestimmte Einbaurichtung. Achten Sie auf Pfeile oder andere Markierungen und vergleichen Sie mit den ausgebauten Belägen.

Vergessen der Funktionsprüfung – Nach dem Wechsel muss unbedingt eine gründliche Funktionsprüfung erfolgen. Testen Sie die Bremsen zunächst im Stand und dann bei einer vorsichtigen Probefahrt.

Übersprungene Einfahrphase – Neue Bremsbeläge müssen sich erst an die Bremsscheiben anpassen. Fahren Sie daher die ersten 200-300 Kilometer besonders vorausschauend und vermeiden Sie Vollbremsungen.

Fazit: Bremsbeläge wechseln als lohnende DIY-Aufgabe

Das Wechseln der Bremsbeläge ist eine anspruchsvolle, aber durchaus machbare Wartungsaufgabe für ambitionierte Heimwerker. Mit dem richtigen Werkzeug, etwas Geduld und unserer detaillierten Anleitung können Sie nicht nur Kosten sparen, sondern auch wertvolles Wissen über Ihr Fahrzeug gewinnen. Die Investition in qualitativ hochwertige Bremsbeläge und gutes Werkzeug zahlt sich durch erhöhte Sicherheit und Langlebigkeit aus.

Denken Sie jedoch daran: Wenn Sie sich bei irgendeinem Schritt unsicher sind oder auf unerwartete Probleme stoßen, ist es besser, einen Fachmann zu Rate zu ziehen. Die Bremsen sind schließlich eines der wichtigsten Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs.

Mit dieser Anleitung sind Sie bestens gerüstet, um den Bremsbeläge-Wechsel selbst in Angriff zu nehmen und dabei Geld zu sparen, ohne Abstriche bei der Sicherheit zu machen.